Как выбрать новые колеса?

Выбирая шины, нужно прежде всего четко представлять, по каким дорогам чаще всего будет ездить автомобиль. Скорее всего, это будут и трассы, и городские дороги, но иногда самая активная эксплуатация как раз приходится на бездорожье. От этого параметра вид резины зависит ничуть не меньше, чем от сезона. Итак, резина может быть зимней, то есть шипованной, и фрикционной, то есть не шипованной. Большое межблочное расстояние означает, что машина лучше будет сцепляться с грунтом. Межблочное расстояние — это ширина каналов в рисунке протектора. Но это не единственный критерий, по которому нужно выбирать колеса. Еще один важный признак — направление рисунка. Это этого зависит, как быстро будет очищаться резина от талого снега и грязи во время движения.

Шины, канавки которых особо хорошо справляются с этой задачей, имеют соответствующую маркировку. Если рисунок V-образный, значит машина лучше покажет себя на сухой дороге. Ассиметричный рисунок, наоборот, предназначен для отличного сцепления с дорогой в непростых погодных условиях.

Тип и подходящий для данной модели автомобиля размер покрышек указаны в технической документации к нему. Если указаны несколько типов, то можно следовать простому правилу: летом нужны более широкие шины, а зимой — более узкие. Отступая от рекомендаций производителя, мы тем самым снижаем безопасность транспортного средства. К тому же, это влияет на показания спидометра, а значит, километраж тоже будет учитываться неверно.

Следующий этап экипировки колес — приобретение дисков. Купить диски в Краснодаре можно либо на авторынке, либо в магазине-салоне. Штампованные стальные модели будут стоить дешевле других. Они сделаны из одного листа стали и покрыты каким-либо составом, например, грунтовкой. Это не самый красивый вариант, да и устойчивость к коррозии достаточно низкая. Легкосплавные диски прочнее и дизайн их разнообразнее. Можно найти как дешевые, так и дорогие элитные образцы данного типа. Есть также кованые диски, которые отличаются не только технологией изготовления, но и характеристиками. Они не трескаются при ударе, а значит, их можно восстановить. Достоинствами литых и кованых колес обладают сборные модели — трех- или двух частные. Обод и центральная часть сделаны различными способами.